Faidacasa.com ti offre un incredibile sistema per automatizzare le tapparelle di casa tua con la massima semplicità e affidabilità, grazie alla tecnologia rolling code, e alla frequenza di trasmissione 433.92 MHz libera da interferenze.

Non clonabile: il codice varia ad ogni trasmissione secondo un algoritmo che maschera il codice e non fa apparire alcuna relazione con i successivi, riconoscibili solo dal motore DOMO, tecnologia utilizzata anche negli impianti antifurto

Comfort: motore affidabile, silenzioso, semplice da installare. Basta collegare corrente, premere un tasto del radiocomando ed è fatta.

Certificato e garantito: i nostri motori hanno superato con successo le più severe normative e per questo offriamo 5 anni di garanzia!

Finecorsa elettronico: facile ed affidabile, la posizione di arresto della tapparella si regola con un pulsante o dal radiocomando, è possibile memorizzare un 3 punto intermedio facilmente richiamabile da telecomando.

Completo: il motore viene fornito di adattatori per tubo ottagonale 60 mm e un supporto da tassellare. Nel menù a tendina è possibile scegliere adattatori e supporti speciali.

Attenzione, per questo prodotto sono in vigore sconti per quantità

Radiocomando da acquistare a parte

Leggi i requisiti necessari per installare questo prodotto e scarica il manuale dall'apposito link.

Se hai dubbi sul tipo di motore più adatto alla tua tapparella inserisci le misure qui sotto per calcolare il peso della tua tapparella:

Verificare che il rullo sia ottagonale da 60 mm di diametro, come nella foto, diversamente richiedere il tipo di adattatore corretto.

Inoltre verificare che il rullo sia lungo almeno 670 mm, prestando attenzione in particolare alle finestre molto strette. Il motore che state osservando è lungo 615 mm.

Il motore viene installato mediante un supporto motore.

Il supporto motore ad omega può essere avvitato con dei tasselli (non in dotazione) al muro, avvitato direttamente sul cassonetto se questo è in legno o in lamiera, o se necessario, saldato alla struttura portante esistente. Per altri supporti visita la sezione apposita.

Supporto con bullone

Il supporto con bullone si utilizza qual'ora sia presente una zanca murata

Supporto a Bandiera

Il supporto motore a bandiera è indicato nel caso in cui si debba sostituire il supporto del rullo con cuscinetto in cassonetti con supporti a bandiera.

Supporto da tassellare a piastra 10x10

Supporto motore per tapparelle a piastra da tassellare ideale per cassonetti con fianco in legno

Il collegamento elettrico di questo motore avviene con corrente diretta 230 V.

La confezione contiene

- Un motore per tapparella da 30 Nm con finecorsa elettronico e ricevitore radio incorporato
- Adattatori per rullo ottagonale diametro 60 mm
- Supporto motore a scelta

- Imballo con cartone e polistirolo per corriere
- Istruzioni di montaggio

La confezione  NON comprende

Per l'installazione di questo prodotto ti consigliamo di scaricare il manuale in versione PDF completo delle immagini illustrative:

scaricare il manuale di istruzioni in PDF

1. PREPARAZIONE DELL'ASSE

• Tagliare il tubo nella misura desiderata
• Rimuovere eventuali bave ed assicurarsi che l'interno del tubo sia pulito e libero da residui metallici
• Fissare la calotta all'altra estremità del tubo, assicurarsi che sia bloccata (accessorio non in dotazione)

• Far scorrere la corona sulla testa del motore verificando il corretto inserimento ad incastro
• Montare la ruota e bloccarla con la coppiglia in dotazione

3. ASSEMBLAGGIO DEL MOTORE

• Segnare sul tubo la zona di fissaggio
• Inserire il motore nel tubo
• Fissare il motore al tubo utilizzando 1 vite autoforante (non fornita) come illustrato. Non fissare viti in corrispondenza del motoriduttore, nemmeno per fissare la tapparella al rullo, potrebbero solcare o tagliare l'involucro del motore stesso rendendolo inutilizzabile e fuori garanzia.

4. INSTALLAZIONE DELL'ASSE MOTORIZZATO

• Posizionare il supporto motore dal lato dell'alimentazione elettrica
• Fissare il supporto (in dotazione o acquistato a parte)
• Inserire il perno quadro del motore nel supporto motore e successivamente il perno della calotta nel supporto calotta. Se la calotta è regolabile, prima di inserire il motore far rientrare completamente il perno per poi regolare l'uscita e l'inserimento nel supporto una volta posizionato il motore. Serrare la calotta con la brugola.
• Assicurare il perno motore al supporto mediante l'apposita coppiglia in dotazione.

AVVERTENZE
L'installazione per essere a norma deve prevedere a monte del circuito l'inserimento di un dispositivo di taglio omnipolare con un'apertura minima dei contatti pari a 3mm. Controllare che la tensione di rete corrisponda a quella indicata sulla targhetta. Non connettere due o più motori alla stessa alimentazione. Non utilizzare interruttori della luce. Per la manovra utilizzare esclusivamente  radiocomandi della serie Domo, non è possibile collegare un commutatore cablato, il motore funziona solo con il suo radiocomando. In caso di guasto o cattivo funzionamento del motoriduttore, disinserire l'alimentazione, astenendosi a qualsiasi tentativo di riparazione o intervento. Assicurarsi che i cavi elettrici nn presentino spellature o danneggiamenti.
Collegare l'alimentazione 220V nel seguente modo:
Cavo Giallo/Verde = Terra
Cavo Blu = Neutro
Cavo Marrone = Fase

6. DIDASCALIA RADIOCOMANDI

7. APPRENDIMENTO CODICI RADIOCOMANDO

AVVERTENZE

Per pressione breve si intende una pressione di 0,5 sec
Per pressione lunga si intende una pressione di 3 sec
In ogni caso la distanza tra due pressioni deve essere di almeno 1 sec
Se il segnale è interferito, ripetere la procedura nuovamente

Esistono due modi di programmazione
MODO A = Motore nuovo non programmato, quindi aggiunta primo radiocomando
MODO B = Motore già programmato, quindi aggiunta di ulteriore radiocomando

MODO A
Collegare il motore alla rete elettrica e dare tensione. Prendere il radiocomando da associare e
selezionare il canale desiderato premendo il tasto "Selezione Canale" (la selezione del canale è
ovviamente necessaria solo nel caso di radiocomando multi canale).
Premere brevemente il tasto di programmazione presente sulla testa del motore, questo eseguirà
una piccola vibrazione. Ciò significa che si è entrati in fase di programmazione.
Premere entro 8 secondi il tasto di programmazione sul retro del trasmettitore, il motore vibrerà
ancora confermando l'avvenuta programmazione.
E’ possibile associare un radiocomando/canale anche a più motori, per ottenere un comando
simultaneo di gruppo.

MODO B
Collegare il motore alla rete elettrica e dare tensione. Prendere il radiocomando già associato al
motore, e selezionare il canale desiderato premendo il tasto "Selezione Canale" (la selezione del
canale è ovviamente necessaria solo nel caso di radiocomando multi canale).
Premere brevemente 8 volte il tasto di programmazione sul retro del radiocomando. Se il motore
vibrerà sarà pronto per accettare la programmazione di nuovi radiocomandi.
Entro 10 secondi premere brevemente il tasto di programmazione posto sul retro del nuovo
radiocomando da abbinare al motore. Se il motore vibrerà significherà che la copia ha avuto
successo.

Ripetere l'operazione per ogni motore da programmare, selezionando il canale desiderato o
associando il radiocomando desiderato.

8.  INVERTIRE DIREZIONE

Dopo aver associato un radiocomando ad un motore, se il motore ruota in senso contrario sarà
necessario cambiare senso di rotazione: Assicurarsi che il motore sia in fase di STOP quindi
premere il tasto "program" per 6 volte. A questo punto premere il pulsante di "discesa" entro 10
secondi, se il motore vibrerà, significa che la direzione è stata cambiata con successo.

9. REGOLAZIONE DEI FINECORSA

Per impostare il limite di corsa del motore seguire questa procedura:
Finecorsa alto:
1. Portare il motore nel punto di fine corsa alto desiderato
2. Premere brevemente il tasto “program” una sola volta
3. Entro 10 sec. premere brevemente il tasto di salita. Il motore confermerà con una vibrazione

Finecorsa basso:
1. Portare il motore nel punto di fine corsa basso desiderato
2. Premere brevemente il tasto “program” una sola volta
3. Entro 10 sec. premere brevemente il tasto di discesa. Il motore confermerà con una vibrazione

Suggerimento. E’ possibile impostare anche un punto di finecorsa intermedio. Posizionare la tenda-tapparella nella posizione desiderata e premere brevemente 4 volte il tasto "stop" per più di 2 secondi per raggiungere la posizione intermedia programmata. Ripetere l’operazione suindicata se necessario.

CANCELLARE POSIZIONE DI FINECORSA

Per cancellare la posizione di finecorsa precedentemente impostata assicurarsi che il motore sia fermo premendo lo “stop”. Premere brevemente il tasto “program” per 3 volte. Entro 10 sec. premere il tasto di salita per cancellare la salita oppure premere il tasto di discesa per cancellare la
discesa. Il motore vibrerà per conferma. Ripetere l’operazione di programmazione da capo se
necessario.

10. PROGRAMMAZIONE DI ALTRI TRASMETTITORI

Peremere il tastso di programmazione sul retro del primo trasmettitore per 6 volte, il motore vibrerà e ciò significa che è pronto ad accettare il segnale di un nuovo trasmettitore.
Entro 10 secondi premere il tasto di programmazione del secondo trasmettitore una volta, il motore vibrerà e ciò sta ad indicare che la programmazione del nuovo trasmettitore è avvenuta con successo.

11. RESET - cancellare memoria

Per resettare il radiocomando per prima cosa assicurarsi che il motore sia in fase di STOP, quindi premere il tasto di programmazione per 3 volte, successivamente premere entro 10 secondi il tasto di SALITA una volta, il motore vibrerà indicando che il trasmettitore è stato resettato con successo.
Questa procedura resetta tutti i trasmettitori associati a quel motore.

COSA FARE SE..

Il motore non funziona

• Verificare che la tensione di rete sia corretta e collegati correttamente i fili
• Verificare che il motore non sia in fase di protezione termica. I motori a freddo funzionano per circa quattro minuti oltre tale tempo interviene la protezione termica che arresta il motore. Per riprendere a funzionare aspettare qualche minuto che il motore si raffreddi.
• Verificare che il motore non sia in fine corsa in entrambi i sensi di rotazione (aumentare la corsa)

Il motore non si arresta al fine corsa

• Verificare che la corona sia fissata correttamente al tubo e che non slitti rispetto ad esso

NB. se il motore viene provato fuori dal tubo la corona deve essere girata manualemente per ottenere il corretto funzionamento dei fine corsa.

Problemi con il tasmettitore

• Se il led non si accende controllare o eventualmente sostituire la batteria
• La portata del trasmettitore è troppo bassa sostituire la batteria, se il problema persiste significa che ci sono delle forti interferenze radio o che l'antenna è staccata dal motore
• Se led del trasmettitore si accende ma il comando non viene eseguito ripetere la programmazione cancellando
  prima la memoria seguendo l’apposita procedura.

In qualsiasi altro caso astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione e contattare il servizio clienti.