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Motore per Tapparelle e Tende Nice Neoplus MMotore per Tapparelle Nice Neo L


Motore per Tapparelle FDC Normale
Visualizza Ingrandimento


Motore per Tapparelle FDC Normale

 PDF Procedura di installazione
BSC di Brambilla Milano (MI), 45€/CAD
Emmegi Srl Palermo (PA), 50€/CAD
FaiDaCasa.com srl Milano (MI), 60€/CAD
Richiedi Preventivo...
Prezzo per Unità (pezzi):

Prezzo a partire da € 34,90

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Descrizione

Video

Requisiti

Spec. Tecniche

Installazione

Motore per Tapparelle FaiDaCasa con finecorsa normale. Disponibile da 40, 70 e 100 Kg. Funzionamento con pulsante. 5 anni di garanzia.
faidacasa_logo05
Motore per tapparelle 5 anni garanzia

MOTORE PER TAPPARELLE FAIDACASA.COM

APRI NUOVI ORIZZONTI

FaiDaCasa.com ti offre un potente motore elettrico per tapparelle che semplificherà la tua vita domestica.

Motore per Tapparelle FDC Normale

Comfort: il motore per tapparelle FDC è affidabile, silenzioso, semplicissimo da installare.

Finecorsa meccanico: facile ed affidabile, il motore per tapparelle elettriche si regola con una vite in fase di installazione.

Completo, il motore viene fornito di adattatori per tubo ottagonale 60 mm e un supporto da tassellare. Nel menù a tendina è possibile scegliere adattatori e supporti speciali.

Certificato e garantito, i nostri motori hanno superato con successo le più severe normative e per questo offriamo 5 anni di garanzia!Certificato Garanzia Motori per Tapparelle FDC


Come fare per acquistare il Motore per Tapparelle FDC Normale?

- Leggi i requisiti necessari per installare il Motore per Tapparelle FDC Normale,
- Guarda il Video dimostrativo
- Scarica il manuale d'installazione in pdf dall'apposito link.
- Configura il prodotto nel "Calcola Prezzo" con gli accessori desiderati
- Aggiungi al carrello
- Nel carrello verrano calcolate le spese di trasporto, ti ricordiamo che per acquisti superiori a 40 euro il trasporto è omaggio!


Hai dubbi sul tipo di motore più adatto alle tue esigenze? Calcola il peso della tua tapparella

Configura il tuo prodotto su misura

In questa sezione del sito potrai configurare il prodotto a seconda delle tue esigenze! Scegli il colore, il modello, le dimensioni adeguate per le tue esigenze e riceverai da FaiDaCasa.com un prodotto su misura, tutto comodamente da casa tua.
Dopo aver configurato il tuo prodotto, usa i pulsanti Calcola Prezzo e Aggiungi al Carrello per aggiungere il prodotto al carrello.
Le spese di spedizione vengono calcolate in base al peso all'interno del carrello. Per confermare l'ordine di un prodotto su misura è richiesto il pagamento anticipato.

Potenza Motore:
Se desideri un motore di potenza superiore a 100 Kg
CONTATTACI
20 NM - 40 KG

30 NM - 70 KG

(+ 1,84 €)
50 NM - 100 KG

(+ 3,68 €)
Supporto Motore:
SUPPORTO MOTORE DA TASSELLARE AD OMEGA

SUPPORTO MOTORE CON BULLONE MOTSUPN00020

(+ 3 €)
SUPPORTO MOTORE A BANDIERA MOTSUPN00043

(+ 2,5 €)
SUPPORTO MOTORE DA PARETE MOTSUPN00022

(+ 2,5 €)
SUPPORTO MOTORE CON REGOLAZIONE VERTICALE MOTSUPN00021

(+ 2,5 €)
Adattatore per rullo:
ADATTATORE PER RULLO OTTAGONALE DA 60 MM MOTADAN0060A

ADATTATORE PER RULLO OTTAGONALE DA 70 MM MOTADAN0070A

(+ 4 €)
Rullo ottagonale:
Desideri il rullo tagliato a misura?
Ci pensiamo noi!
NESSUNO

RULLO OTTAGONALE DA 100 CM DIAM. 60 MM RULD60FER06M

(+ 5,59 €)
RULLO OTTAGONALE DA 150 CM DIAM. 60 MM RULD60FER06M

(+ 8,39 €)
RULLO OTTAGONALE DA 200 CM DIAM. 60 MM RULD60FER06M

(+ 11,19 €)
RULLO OTTAGONALE DA 250 CM DIAM. 60 MM RULD60FER06M

(+ 13,99 €)
RULLO OTTAGONALE DA 275 CM DIAM. 60 MM RULD60FER06M

(+ 16,78 €)
RULLO TELESCOPICO DA 70 A 230 CM DIAM. 60 MM RULD60FER08C100+T100+T063

(+ 43,53 €)
Dispositivo antisollevamento:
Aggiungi questo accessorio per poter usufruire del
bonus fiscale sicurezza
NESSUNO

2 DISPOSITIVI ANTISOLLEVAMENTO AVVEBLOC4+AVVADA3BL

(+ 31,81 €)
3 DISPOSITIVI ANTISOLLEVAMENTO AVVEBLOC4+AVVADA3BL

(+ 47,69 €)
Commutatore:
Solo per la placca è necessario comunicare nelle note dell'ordine:
misura interasse fori e colore placca
Vedi modelli disponibili
NESSUNO

COMMUTATORE ESTERNO MOTTINT

(+ 9,77 €)
COMMUTATORE ESTERNO MOTTINT + PLACCA CIECA COPRIFORO

(+ 22,27 €)
PLACCA COPRIFORO CON COMMUTATORE

(+ 26 €)
Calotta per rullo:
NESSUNA

CALOTTA FISSA IN PVC PER RULLO DIAM. 60 MM CALNORPVC60

(+ 1,5 €)
CALOTTA TELESCOPICA PER RULLO DIAM. 60 MM CALRINPVC60

(+ 4 €)
CALOTTA TELESCOPICA PER RULLO DIAM. 70 MM CALRINPVC70

(+ 5,5 €)
Cintini per attacco rullo:
NESSUNO

2 CINTINI DI ATTACCO PER RULLO CON COVETTA IN ALLUMINIO CINTY40+GANASOFER+GANCINTY40

(+ 2 €)
3 CINTINI DI ATTACCO PER RULLO CON COVETTA IN ALLUMINIO CINTY40+GANASOFER+GANCINTY40

(+ 3 €)
Supporto rullo:
NESSUNO

2 ZANCHE + 2 CUSCINETTI SFILABILI PER ZANCA SUPSFEPES

(+ 3,5 €)
1 PIASTRA CON CUSCINETTO SUPCASPES

(+ 2,5 €)

Inserisci Note:

Verificare che il rullo sia ottagonale da 60 mm di diametro, come nella foto, diversamente richiedere il tipo di adattatore corretto.

sezione_rullo

Inoltre verificare che il rullo sia lungo almeno 620 mm, prestando attenzione in particolare alle finestre molto strette. Il motore che state osservando è lungo 537 mm ed entra nel rullo per 519mm.

Motore per tapparelle PF 20 - 40 KG

 

Il motore viene installato mediante un supporto motore.

Supporto da tassellare ad omega

Il supporto motore ad omega può essere avvitato con dei tasselli (non in dotazione) al muro, avvitato direttamente sul cassonetto se questo è in legno o in lamiera, o se necessario, saldato alla struttura portante esistente. Per altri supporti visita la sezione apposita.

ingombripf

Supporto con bullone

Il supporto con bullone si utilizza qual'ora sia presente una zanca murata

supportobullone

Supporto a Bandiera

Il supporto motore a bandiera è indicato nel caso in cui si debba sostituire il supporto del rullo con cuscinetto in cassonetti con supporti a bandiera.

supporto_ motore_bandiera

Supporto da tassellare a piastra 10x10

Supporto motore per tapparelle a piastra da tassellare ideale per cassonetti con fianco in legno

supporto_motore_ piastra_90x55_500

 

Il collegamento elettrico di questo motore può variare in funzione del tipo di invertitore usato, consigliamo sempre di attenersi alle istruzioni allegate ad esso oppure di rivolgersi ad un elettricista. Per approfondire l'argomento : guida all'installazione di un commutatore per tapparelle.

schemacommutatore

esempio_motore_tapparella

Motore da 20 NmMotore da 30 NmMotore da 50 Nm
Peso sollevato20 Kg70 Kg100 Kg
Velocità
15 rpm15 rpm12 rpm
Numero di giri prima dello stop
222222
Alimentazione
230V/50Hz230V/50Hz230V/50Hz
Assorbimento
145 W191 W205 W
Intensità assorbita
0,64 A0,83 A0,89 A
Tempo di protezione termica
4 min4 min4 min
Grado protezione
Ip 44Ip 44Ip 44
Peso del motore
3 Kg3 Kg3 Kg
Lunghezza motore (L1/L2)
467/449 mm537/519 mm537/519 mm

Motore per tapparelle normale

La confezione contiene:
- Un motore per tapparella
- Adattatori per rullo ottagonale diametro a scelta
- Supporto motore a scelta
- Cacciavite a brugola per regolazione finecorsa
- Imballo con cartone e polistirolo per corriere
- Istruzioni per il montaggio

Per l'installazione di questo prodotto ti consigliamo di scaricare il manuale in versione PDF completo delle immagini illustrative:
pdf_button scaricare il manuale di istruzioni in PDF

1. PREPARAZIONE DELL'ASSE

  • Tagliare il tubo nella misura desiderata, assicurarsi che sia ottagonale e di 60 mm di diametro
  • Rimuovere eventuali bave ed assicurarsi che l'interno del tubo sia pulito e libero da residui
2. PREPARAZIONE DEL MOTORE

Far scorrere la corona (1) sulla testa del motore verificando il corretto inserimento ad incastro
Verificare il corretto serraggio della ruota (2) al perno motore (premontata)

3. ASSEMBLAGGIO DEL MOTORE

Misurare la distanza di fissaggio della ruota al tubo (fig. A)
Inserire il motore nel tubo
Fissare il motore al tubo utilizzando 1 vite autoforante (non fornita) come illustrato. Non fissare viti in corrispondenza del motoriduttore, nemmeno per fissare la tapparella al rullo, potrebbero solcare o tagliare l'involucro del motore stesso rendendolo inutilizzabile e fuori garanzia.

4. INSTALLAZIONE DELL'ASSE MOTORIZZATO

Posizionare il supporto motore dal lato dell'alimentazione elettrica
Fissare il supporto (in dotazione o acquistato a parte)
Inserire il perno quadro del motore nel supporto motore e successivamente il perno della calotta nel supporto calotta. Se la calotta è regolabile, prima di inserire il motore far rientrare completamente il perno per poi regolare l'uscita e l'inserimento nel supporto una volta posizionato il motore. Serrare la calotta con la brugola.
Assicurare il perno motore al supporto mediante l'apposita coppiglia in dotazione.

5. COLLEGAMENTO ELETTRICO

AVVERTENZE
L'installazione per essere a norma deve prevedere a monte del circuito l'inserimento di un dispositivo di taglio omnipolare con un'apertura minima dei contatti pari a 3 mm. Controllare che la tensione di rete corrisponda a quella indicata sulla targhetta. Non connettere due o più motori allo stesso invertitore/deviatore. Non utilizzare interrutori della luce. Per la manovra utilizzare esclusivamente deviatori a posizione momentanea conforme alle normative vigenti, evitare categoricamente l'utilizzo di deviatori che offrono l'azionamento contemporaneo dei due sensi di marcia, si rischia di bruciare il motore. In caso di guasto o cattivo funzionamento del motoriduttore, disinserire l'alimentazione, astenendosi a qualsiasi tentativo di riparazione o intervento. Assicurarsi che i cavi elettrici non presentino spellature o danneggiamenti.
Seguire lo schema elettrico fornito insieme al deviatore da collegare. Ogni modello ha il suo.

6. REGOLAZIONE DEI FINE CORSA

Installato il motoriduttore e collegato l'impianto elettrico prima di agganciare il telo al rullo operare nel modo seguente:
Premere il pulsante della salita o di discesa per verificare la corretta rotazione del rullo nel senso di avvolgimento e/o svolgimento del telo (in caso contrario invertire i fili NERO e MARRONE)
Premere il pulsante di discesa fino al completo arresto della rotazione del rullo
Agganciare il telo al rullo
Premere il pulsante di salita fino a quando il telo si ferma. Regolare con il cacciavite in plastica in dotazione il finecorsa in salita affinché tappi di arresto si fermino poco prima di toccare la battuta

COSA FARE SE..
Il motore non funziona

Verificare il cablaggio dell'invertitore/deviatore
Verificare che il motore non sia in fase di protezione termica. I motori a freddo funzionano per circa quattro minuti oltre tale tempo interviene la protezione termica che arresta il moto. Per riprendere a funzionare aspettare qualche minuto che il motore si raffreddi.
Verificare che il motore non sia in fine corsa in entrambi i sensi di rotazione (aumentare la corsa)
Il motore non si arresta al fine corsa
Verificare che la corona sia fissata correttamente al tubo e che non slitti rispetto ad esso
NB: evitare di far funzionare il motore fuori dal rullo.
iv style="text-align: justify;">Per l'installazione di questo prodotto ti consigliamo di scaricare il manuale in versione PDF completo delle immagini illustrative:
pdf_button scaricare il manuale di istruzioni in PDF

1. PREPARAZIONE DELL'ASSE

  • Tagliare il tubo nella misura desiderata, assicurarsi che sia ottagonale e di 60 mm di diametro
  • Rimuovere eventuali bave ed assicurarsi che l'interno del tubo sia pulito e libero da residui
2. PREPARAZIONE DEL MOTORE

Far scorrere la corona (1) sulla testa del motore verificando il corretto inserimento ad incastro
Verificare il corretto serraggio della ruota (2) al perno motore (premontata)

3. ASSEMBLAGGIO DEL MOTORE

Misurare la distanza di fissaggio della ruota al tubo (fig. A)
Inserire il motore nel tubo
Fissare il motore al tubo utilizzando 1 vite autoforante (non fornita) come illustrato. Non fissare viti in corrispondenza del motoriduttore, nemmeno per fissare la tapparella al rullo, potrebbero solcare o tagliare l'involucro del motore stesso rendendolo inutilizzabile e fuori garanzia.

4. INSTALLAZIONE DELL'ASSE MOTORIZZATO

Posizionare il supporto motore dal lato dell'alimentazione elettrica
Fissare il supporto (in dotazione o acquistato a parte)
Inserire il perno quadro del motore nel supporto motore e successivamente il perno della calotta nel supporto calotta. Se la calotta è regolabile, prima di inserire il motore far rientrare completamente il perno per poi regolare l'uscita e l'inserimento nel supporto una volta posizionato il motore. Serrare la calotta con la brugola.
Assicurare il perno motore al supporto mediante l'apposita coppiglia in dotazione.

5. COLLEGAMENTO ELETTRICO

AVVERTENZE
L'installazione per essere a norma deve prevedere a monte del circuito l'inserimento di un dispositivo di taglio omnipolare con un'apertura minima dei contatti pari a 3 mm. Controllare che la tensione di rete corrisponda a quella indicata sulla targhetta. Non connettere due o più motori allo stesso invertitore/deviatore. Non utilizzare interrutori della luce. Per la manovra utilizzare esclusivamente deviatori a posizione momentanea conforme alle normative vigenti, evitare categoricamente l'utilizzo di deviatori che offrono l'azionamento contemporaneo dei due sensi di marcia, si rischia di bruciare il motore. In caso di guasto o cattivo funzionamento del motoriduttore, disinserire l'alimentazione, astenendosi a qualsiasi tentativo di riparazione o intervento. Assicurarsi che i cavi elettrici non presentino spellature o danneggiamenti.
Seguire lo schema elettrico fornito insieme al deviatore da collegare. Ogni modello ha il suo.

6. REGOLAZIONE DEI FINE CORSA

Installato il motoriduttore e collegato l'impianto elettrico prima di agganciare il telo al rullo operare nel modo seguente:
Premere il pulsante della salita o di discesa per verificare la corretta rotazione del rullo nel senso di avvolgimento e/o svolgimento del telo (in caso contrario invertire i fili NERO e MARRONE)
Premere il pulsante di discesa fino al completo arresto della rotazione del rullo
Agganciare il telo al rullo
Premere il pulsante di salita fino a quando il telo si ferma. Regolare con il cacciavite in plastica in dotazione il finecorsa in salita affinché tappi di arresto si fermino poco prima di toccare la battuta

COSA FARE SE..
Il motore non funziona

Verificare il cablaggio dell'invertitore/deviatore
Verificare che il motore non sia in fase di protezione termica. I motori a freddo funzionano per circa quattro minuti oltre tale tempo interviene la protezione termica che arresta il moto. Per riprendere a funzionare aspettare qualche minuto che il motore si raffreddi.
Verificare che il motore non sia in fine corsa in entrambi i sensi di rotazione (aumentare la corsa)
Il motore non si arresta al fine corsa
Verificare che la corona sia fissata correttamente al tubo e che non slitti rispetto ad esso
NB: evitare di far funzionare il motore fuori dal rullo.
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Garanzia: 5 anni
Disponibilità

Consegna Corriere SDA in:

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Prezzo per Unità (pezzi):
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Carlo Natale La Vigna riporta:
Riparazione zanzariera perfettissima e consegna veloce grazie.

Matteo G. riporta:
Servizio efficiente e consegna rapida: tutto ok.

Andrea Montanari riporta:
E' il secondo acquisto su questo portale. Merce corrispondente a quella visualizzata e di buona qualità (Pensilina NewEntry). Tempi rapidissimi di consegna (inferiori a quelli stimati in fase di ordine). Supporto amministrativo post vendita rapido e preciso. Consigliato. Pienamente soddisfatto. Grazie.

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